เดิมทีก่อนที่จะมีการคิดค้นระบบเพลาลอยสำหรับรถกระบะ มีการนำรถกระบะไปใช้บรรทุกเพื่อการพานิชย์และพืชผลทางการเกษตรในปริมาณมาก ซึ่งมาตรฐานการรับน้ำหนักของรถกระบะจะอยู่ที่ 1-1.3 ตัน สอดคล้องกับประมวลกฎหมายของกรมการขนส่งทางบกที่ให้กระบะทั่วไปบรรทุกหนักได้ไม่เกิน 1.1 ตัน ถ้าหากต้องการบรรทุกน้ำหนักเพิ่มมากขึ้น จำเป็นจะต้องได้รับการปรับแปลงและเซ็นต์รับรองด้วยวิศวกรและได้รับการอนุมัติจากการการขนส่ง จึงทำให้มีผู้ผลิตเพลาลอยเกิดขึ้นในตลาดจำนวนมาก โดยในวันนี้จะยก 4 ข้อ แตกต่างระหว่าง เพลาลอย โปร กับเพลาลอยเดิมติดรถให้ผู้ที่สนใจพิจารณาดูว่าหากติดตั้งเพลาลอยไปแล้วแบบไหนจะคุ้มค่ามากกว่า
1. เพลาลอยโปรมีขนาดที่ใหญ่กว่าเพลาลอยทั่วไป
หาก รถคอก รถกระบะ ตู้ทึบ ต้องการที่จะบรรทุกน้ำหนักในปริมาณที่มากขึ้น เพลาลอยเดิมย่อมไม่สามารถตอบโจทย์ได้อีกต่อไป เพราะเพลามีขนาดเล็กและบางกว่าเพลาลอยโปร เมื่อเกิดการบรรทุกน้ำหนักในปริมาณที่มากเกินที่เพลาเดิมจะรับไหว อาจทำให้เพลาเสียหายหรือขาดได้ ในขณะที่เพลาลอยโปรจะมีความหนาที่มากถึง 5.08 มิลลิเมตร ซึ่งรองรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นได้เหมาะสมกว่า แน่นอนว่าย่อมปลอดภัยมากกว่า
2. มีระบบน็อตล้อที่ใหญ่กว่า
เมื่อได้รับการเปลี่ยนเพลาให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นแล้ว ระบบน็อตล้อของ เพลาลอย โปร ยังมีการปรับเปลี่ยนให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเทียบเท่าน็อตของรถ 6 ล้อ เพื่อความแข็งแรง ทนทานต่อการบิดเบี้ยวเมื่อได้รับแรงกระแทกที่รุนแรงได้
3. มีระบบลูกปืนใหญ่ 4 ตลับ
เพลาเดิมติดรถ นอกจากจะมีปัญหาในการบรรทุกสินค้าในปริมาณที่ไม่มากแล้ว ยังพบปัญหาเรื่องความร้อนสะสมในลูกปืนและแตกได้ง่ายกว่าลูกปืนระบบ BIG 4 ในเพลาลอยโปร ซึ่งเป็นระบบลูกปืนใหญ่4ตลับ (ข้างละ 2 ตลับ) ที่มีคุณสมบัติช่วยลดปัญหาความร้อนสะสม ลูกปืนเสื่อมสภาพช้าและยืดระยะเวลาในการซ่อมบำรุง สำหรับเพลาเดิมติดรถจะมีลูกปืนขนาดที่เล็กกว่า บางรุ่นมีเพียง 1 ตลับเท่านั้น จึงทำให้รองรับน้ำหนักปริมาณมากไม่ได้
4. มีระบบเตือนภัยภายในตัว
เนื่องจาก รถคอก รถกระบะ ตู้ทึบ ที่มีการบรรทุกหนัก ระบบสัญญาณเตือนภัยจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เพลาลอยโปรได้รับการออกแบบให้มีเซ็นเซอร์ตรวจจับการบิดเบี้ยวของเพลาหรือล้อรถ หากพบว่าบริเวณดังกล่าวมีการแกว่งตัว วงล้อหมุนไม่ตรง หรือเกิดการส่ายเมื่อเกิดระหว่างการขับขี่ จะมีไฟสัญญาณเตือนแจ้งให้ผู้ขับทราบและมีเวลาในการแก้ไขสถานการณ์ในการขับประคองรถเข้าข้างทางเพื่อความปลอดภัยก่อนที่จะประสบปัญหาอุบัติเหตุหรือเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ ซึ่งระบบดังกล่าวเพลาเดิมติดรถหรือเพลาลอยทั่วไปจะไม่มี นั่นแปลว่าต้องลุ้นเอาเองว่าเมื่อไหร่ที่ล้อจะหลุด
สำหรับบรรดา รถคอก รถกระบะบรรทุกหนัก หากต้องการปรับเปลี่ยนเพลาลอยเดิมติดรถ ลดปัญหาจุกจิกในการใช้งานและดูแลบำรุงรักษา แนะนำให้เปลี่ยนมาใช้ เพลาลอยโปร ที่ตอบโจทย์ทุกการใช้งานรถคอก ไม่ว่าจะเป็นการบรรทุกหนัก ทำความเร็ว ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงดูแลรักษา ยังสามารถสร้างความแตกต่างและความคุ้มค่าระหว่างเพลาธรรมดากับเพลาลอยโปรได้อย่างที่คุณไม่คาดคิดอย่างแน่นอน สามารถเข้าชมสินค้า เพลาลอยโปรได้ที่นี่เลยครับ
หรือ โทร 02-102-1975 , 02-102-1976
